系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:JBL GTO-609C
后声场喇叭:JBL GTO-628
隔音:门板双层Q-pad
英菲尼迪Q50L的原车门板隔音措施较为简单,因此改装技师使用Q-pad隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理,其中第一层起到的是止振的作用,第二层起到的是密封的作用,双层的隔音处理为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
随处可见孔状结构
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理
降低门板共振噪声
由于车主喜欢听的音乐类型比较综合,因此温州非同凡响的改装技师将汽车的前声场喇叭更换成了JBL GTO-609C套装喇叭,它的灵敏性高,层次感清晰,而且中低音的下潜力度较深,比较适合听人声和有力量一些的歌曲。而后声场使用的则是JBL GTO-628喇叭,这也与前声场喇叭形成了优势互补。
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
JBL GTO-609C安装在门板原位
【改装效果点评】由于使用的音响器材采用的是原位安装,所以在将音响线材安装完成后从外观上来看没有丝毫改动过的痕迹,但是在试听的时候又会被细腻真实的音乐给打动到,让人充分享受音乐带来的乐趣。
后门板拆除门板饰盖裸露出简陋的原车隔音
后门板做隔音处理
JBL GTO-628安装在后门板
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