玄武汽车音响 南京音乐人生本田飞度改装意大利ATI精巧6.1

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xaudio 发表于 2017-7-21 09:55:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本田飞度是一款主打全球战略车型之一,飞度2001年推出至今已在115个国家销售可以说是名副其实的全球车型,整车设计更是让人过目难忘,其全球性以及节能环保经济性更是得到世界的认可,其全新飞度的空间表现力更是被媒体《汽车驾驶于维修》评为:新飞度虽然是一款定位为AO级的小车,但空间表现堪比部分A级车。尤其是后排腿部空间表现,能够让第一次坐进它的人产生物超所值的感觉。这些都足以体现了该车在大众心目中的地位。

【原车音响系统分析】然而和大多数日系车一样,本田飞度虽然做工精细、配置丰富。但是在音响系统方面用料则相对简单,只有前门中低音两只,后门更是没有喇叭单元,而且喇叭采用薄塑料材质,泡沫悬边,磁铁普通而且很较小,相对磁通量就小了,线圈的行程较短,这些都决定了整车无法表现出较好的音效体验 整体层次不分明,音量大时容易失真,所以车主驱车来到南京音乐人生进行音响系统的升级改装。

改装车型-本田飞度
1改装车型-本田飞度.jpg
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xaudio 发表于 2017-7-21 10:01:45 | 显示全部楼层
系统配置:
处理器:ND DSP
前声场:意大利ATI 精巧 6.1
后声场:意大利ATI 精巧 6.0
低音:雷贝琴 U8超薄小钢炮
四门隔音:俄罗斯Auto fun+荣茂隔音

鉴于改装技师对该车型的了解,原车门板隔音只有一层塑料薄膜,采用俄罗斯Auto fun+荣茂隔音升级音响做四门隔音可以让门板形成一个密封的箱体,提升中低频的音响效果,前声场更换为意大利ATI 精巧 6.1套装喇叭,搭配意大利ATI 精巧 6.0同轴作为后声场喇叭进行补充,意大利精巧系列喇叭使用的是精密铸铝盆架,这种构造专门为扬声器开发定制的昂贵材料对抑制谐振有极大帮助,外加雷贝琴 U8超薄小钢炮使得低音更叫浑厚结实,音源端则采用 ND  DSP进行处理优化。

前门第一层使用俄罗斯Auto fun进行止振处理
2前门第一层使用俄罗斯Auto fun进行止振处理.JPG

前门第二层使用俄罗斯Auto fun进行密封处理
3前门第二层使用俄罗斯Auto fun进行密封处理.jpg

意大利ATI 精巧 6.1中低音前门原位安装
4意大利ATI 精巧 6.1中低音前门原位安装.jpg

后门第一层使用荣茂隔音
5后门第一层使用荣茂隔音.JPG

【改装效果点评】经过改装师傅细致的施工后,原车低频缺乏力度,声场定位不准、定位散乱的这些情况基本消失,使得整体层次感非常分明,车主对此次改装效果更甚是欢喜。

后门第二层使用俄罗斯Auto fun进行密封处理
6后门第二层使用俄罗斯Auto fun进行密封处理.JPG

意大利ATI 精巧 6.0同轴喇叭细节展示
7意大利ATI 精巧 6.0同轴喇叭细节展示.JPG

雷贝琴 U8超薄小钢炮进行安装
8雷贝琴 U8超薄小钢炮进行安装.jpg
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