系统配置:
处理器:优美声4100
前声场喇叭:DLS MA6.2SQ
后声场喇叭:DLS MK6.2
低音:中道小地雷
4门:中道Q-mat止振
底盘,尾箱;中道Q-mat止振,GT棉
U型槽:STP银卫盾,STP珍珠棉
防火墙,叶子板:中道Q-Pad止振,中道15mm吸音毯
门板的隔音处理不仅能够降低风噪的传入,同时还能够为汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,因此银川天诚的改装技师使用中道Q-mat隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理。
对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
DLS MA6.2SQ中低音前门板原位安装
汽车在行驶的时候发动机舱内的噪声也比较明显,所以银川天诚的改装技师一方面使用隔音材料对汽车发动机舱的噪声源引擎盖做了止振处理,同时又使用STP银卫盾和STP珍珠棉对汽车的U型槽做了双层隔音处理,从而切断了发动机舱内噪声的传播途径。汽车在恶劣的路况下行驶底盘和尾箱的共振噪声也比较明显,因此改装技师还对汽车的底盘和尾箱做了隔音处理。
后门板隔音效果
DLS MK6.2中低音安装在后门板
音响的升级主要从两个方面进行,一个方面是对音响系统的完善。在音源端改装技师为汽车添加了一台优美声4100音频处理器,它能够从根源上提升音响的品质。然后银川天诚的改装技师又为汽车添加了一只中道小地雷超低音单元,从而为汽车打造了一个不一样的听音氛围。
对底盘做第一层止振处理
隔音材料贴合十分紧密
另一个方面就是声场喇叭的更换。汽车的前声场喇叭使用的是DLS MA6.2SQ套装喇叭,它所播放出来的音乐稳定性好,真实感强,且层次感十分分明。而后声场使用的DLS MK6.2既与前声场喇叭形成了音乐味道的统一性,同时也让后排的乘客也能够近距离的感受到美妙的音乐。
底盘前半段隔音效果
底盘的第二层密封处理
【改装效果点评】宝沃BX7的升级让这个低调的品牌在舒适性上面得到了进一步的提升,车主测试完以后表示在恶劣的路况下车厢内几乎没有太过于明显的噪声,而打开音乐的时候自己仿佛又在音乐厅听歌一样。
叶子板拆下来做隔音处理
引擎盖隔音能有效吸收发动机在工作过程中发出的噪音
水槽隔音效果展示
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